CaraMengganti Oli Honda Beat sendiri di rumah sekaligus bersihkan filter oli nya----- Infojual cairan ganti oli mesin ± mulai Rp 100 murah dari beragam toko online. cek Cairan Ganti Oli Mesin ori atau Cairan Ganti Oli Mesin kw sebelum membeli. SELAMAT DATANG di hargano.com, Semoga Rezeki Kita nambah 1000x lipat ^_^ Paket Ganti Oli Mesin Honda E-pro [ Lihat Gambar Lebih Besar Gan] Rp 450.000: Meguiars Super Degreaser D108 Temukanvideo terbaik tentang cara ganti oli mesin beat sendiri - cara ganti oli honda beat sendiri , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. cara ganti oli mesin beat sendiri - cara ganti oli honda beat sendiri. 7.47. Baca Lebih. Honda Beat. Rp 16,66 - 17,46 Juta. Kategori Scooter. Kapasitas 110cc. Tenaga Bacajuga: Punya Mobil Harus Setia, Jangan Gonta-ganti Merek Oli Mesin. Dok. Shutterstock/ Kenny CMK Ilustrasi mengganti oli mobil. Dia mengatakan bila oli mesin ikut terbakar secara otomatis akan cepat habis. Bila oli mesin ikut terbakar biasanya ditandai dengan asap knalpot yang mengandung asap putih, ada bercak oli di sekitar lubang knalpot CaraGanti Oli Mesin Honda Beat Fi Yang baik dan benar sangat mudah bisa dikerjakan sendiri di rumah tanpa harus pergi ke bengkel dengan alat seadanya tanpa TipsBeli Mobil Bekas, Ganti Oli Mesin Wajib Ganti Washer Baut . GridOto Play Lihat Semua . Uji Pengetahuan MotoGP dan Otomotif Lalu Menangkan Hadiahnya! Harga Motor Bekas dari Honda BeAT Sampai Yamaha Aerox Semakin Melambung, Rata-rata Naik Rp 1 Jutaan. Tercengang, Beli Skutik Honda dan Yamaha Inden, Model Ini Sampai Setahun . JAKARTA, - Honda BeAT generasi kelima mengusung mesin baru New eSP serupa milik Genio. Kapasitas olinya pun hanya 650 mililiter ml, lebih sedikit dari BeAT lawas yang berjumlah 800 ml. Karena kapasitasnya lebih skecil, konsumen disarankan lebih berhati-hati jangan sampai mengisi oli melebihi kapasitas yang dianjurkan. Karena kelebihan oli justru berdampak buruk pada juga Yamaha Tidak Khawatir dengan Kehadiran Honda BeAT 2020 "Pengaruhnya terutama di bagian oli seal pada mesin akan cepat bocor. Bahkan bisa kemungkinan oli masuk ke ruang bakar dan motor jadi berasap atau ngebul waktu motor hidup," Endro Sutarno, Technical Service Divison PT Astra Honda Motor AHM, kepada Selasa 21/2/2020. All New Honda BeAT Untuk itu kata Endro, lebih berhati-hati untuk mengisi oli. Ada baiknya, jika menuang oli sendiri dan supaya proses pengisian akurat bisa memakai gelas ukur, dengan cara ini takaran oli yang masuk bisa lebih presisi. Baca juga Jajal Honda BeAT 2020, Terasa Handling Lebih Ringan "Lebih teliti saja mengisinya sesuai anjuran. Untuk rekomendasi sama saja dengan matik Honda yang lain, hanya itu, takarannya saja lebih diperhatikan. Ingat pengisian oli jangan melebihi kapasitas," kata Endro. Berbeda dengan mesin milik BeAT lawas dan Scoopy, jantung BeAT 2020 dan Genio takaran oli mesin lebih sedikit. Hal ini bisa terjadi lantaran Honda mengubah desain dalam mesin sehingga lebih ringkas. "Karena desain mesin lebih kompak yang membuat ruang mesin lebih kecil, karena itu tak perlu oli yang besar. Sirkulasi olinya dibuat sedemikian rupa sehingga bisa tersalurkan dan melumasi dengan baik," kata Endro. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. Sejeworks - Salam oprex dan salam satu asphal, ganti oli mesin sering kali menjadi perdepatan oleh para pemakai sepeda motor, mulai dari kapan dan berapa kilometer waktu penggantian oli mesin, oli apa yang paling cocok untuk motor matic, letak baut pembuangan oli mesin dan kapan waktu penggantian filter oli. Nah untuk khusus postingan kali ini ditujukan bagi para pemakai motor matic Honda mulai dari karburator ataupun injeksi, mulai dari Honda Beat, Vario 150, Vario 125, Vario 110, Scoopy, Spacy, PCX 150. Kenapa semua motor matic Honda gua sebutin semua ? sebab secara pemakaian oli mesin dan jenis filter oli yang dipakai mempunyai banyak persamaan. Nah biar lebih jelasnya langsung saja bacaartikel ini sampai selesai dan jangan lupa tonton videonya, tapi sebelumnya jangan lupa subscribe terlebih dahulu. Kalau mau meninggalkan pertanyaan usahakan di channel video saja, untuk mempermudah gua menjawabnya bro. Letak Baut Pembungan Oli Mesin Honda Beat FI Posisi baut pembuangan oli mesin Honda Beat FI, Beat Esp dan Beat Karbu terletak disamping kanan dan samping kiri dari crank case bak mesin. Posisi baut pembuangan oli mesin samping kanan dari bak mesin Honda Beat berada didekat standar tengah dan dekat dengan knalpot. Ukuran kepala baud yang dipakai mengunakan kunci ring 12 mm dan bisa juga dipakaikan dengan baut pembuangan oli mesin supra yang ukuran kepala bautnya 17 mm. Yang perlu diperhatikan jika menganti oli mesin Honda Beat, Vario, Scoopy dan Spacy adalah posisi ring aluminium yang harus terpasang pada baut pembuangan tersebut. Fungsinya untuk mencaga supaya ulir baud pembuangan oli mesin tidak slek / dol. Sedangkan untuk posisi baut pembungan Honda Beat disebelah kiri mesin berada disamping dari standar tengah dan sejajar dengan blok CVT. Untuk membuka baud tersebut bisa memakai kunci T 17 mm dan jangan gunakan kunci ring 17 mm apa lagi kunci pas 17 mm, karena sering kali membuat baud tersebut rusak. Tapi jika mau memakai kinci ring usahakan memakai dur klep ring 17 mm, kenapa dur klep bukan kunci ring biasa ? sebenarnya kedua kuci ini sama memakai jenis kunci ring yang membedakannya adalah ketebalan sisi dari masing – masing kunci. Dur klep posisi ujung kunci pas dengan ketebalan dari kepala baud, jadi sangat presisi dan jarang sekali kunci terpleset. Tapi kekurangan dari dur klep yaitu bentuknya yang tipis tersebut membuat kekuatan dan daya cengkram ke baud yang mempunyai torsi yang besar kurang. Sebab biasanya kunci akan melengkung tidak kuat melawan torsi kekencangan baud yang terpasang dengan torsi diatas 80 newton. Berapa Kilometer Ganti Oli Motor Honda Beat Jika memperhatikan buku panduan penggantian oli mesin pada Honda Beat dan motor matic Honda lainnya, kita kadang akan melihat angka kilometer. Apakah ini benar ? ya benar tapi bro, ada banyak syaratnya mulai dari daerah sekitar harus daerah lembab dan tidak panas kayak Jakarta dan sekitarnya. Tidak sering bermacet – macetan, karena kondisi yang sering macet akan membuat mesin bekerja lebih keras tapi spidometer dan jarak temuh tidak bertambah. Nah ini yang menyebabkan perbedaan antara jarak tempuh dan usia pakai mesin. Dan akibatnya oli mesin akan berkurang dari volumenya dan kualitas oli tersebut dengan kilometer yang rendah disepeda motor. Maka dari itu untuk antisipasi kehabisan oli mesin dan menurunnnya kualitas oli mesin lakukan penggantian oli mesin setiap km atau per 2 bulan sekali. Tapi beda halnya jika motor tersebut ngebul putih oli mesin terbakar diruang bakar / mesin, penggantian oli mesin bisa sebulan sekali malah bahkan seminggu sekali selama motor masih ngebul dan belum melakukan perbaikan pada piston. Cara Ganti Filter Oli dan Oli Motor Matic Honda Beat Setelah mengetahui diaman lokasi baut pembuangan oli mesn maka kita bisa langsung melakukan penggantian oli mesin. Nah sebelumnya kita tentukan terlebih dahulu dari posisi baut sebelah mana kita akan mengganti oli mesin, sebab beda lokasi bud beda pula kunci yang digunakan. Ok untuk lebih jelasnya langsung saja check it dot.. Ganti Oli Mesin Dari Baut Sebelah Kanan Mesin Untuk baut sebelah kanan mesin jika kondisi motor lo masih original menggunakan baut bawaan asli pabrikan maka ukuran baut tersebut adalah ring 12 mm. Tapi jika ukurannya kepala bautnya telah menjadi 17 mm, berarti motor lo sudah diganti bautnya. Apakah ini bermasalah ? tidak bro, selama ulir baut tersebut masih sama dan tidak diperbesar ngga ada masalah bro. Untuk mengganti oli mesin pada Honda dari posisi sebelah kanan mesin bisa menggunakan kunci ring 12 mm atau kunci shock 12 mm tapi jangan pernah memakai kunci pas 12 m. Karena biasanya akan membuat kepala baut menjadi slek, ingat kepala baut ya bro bukan ulir baut. Putar kunci ke posisi kiri untuk mengendorkan baut pembuangan oli mesin, setelah itu bisa gunakan tangan untuk melepaskan baud. Maka oli yang ada didalam mesin akan keluar tapi jangan lupa buka tutup / stick oli mesin agar ada cukup udara yang masuk kedalam mesin. sehingga oli mesin bisa keluar dengan maksimal tanpa tertahan didalam mesin. Apakah wajib disemprot memakai angin kompresor / spray gun bertekanan tinggi ? asal tahu saja bro angin kompresor mengandung air H2O. Sehingga dikhawatirkan bisa membuat oli mesin bercampur dengan air dan pada akhirnya akan merusak mesin. Tapi kalau kompresor tersebut susah dilengkapi filter pemisah air dan angin maka kemungkinan kecil udara kompresor tidak akan bercampur dengan air. Setelah dirasa oli mesin terbuang semua, maka pasang baut pembuangan oli mesin tapi jangan lupa pasang ring aluminium supaya ulir baut pembungan oli mesin tidak slek. Apakah perlu ditambah dengan sil tape? tergantung dari jarak kelonggaran antara baut dengan ring aluminium tersebut, jika seret / presisi maka tidak perlu ditambah dengan sil tape. Tapi jika ring alumium dan baut longgar maka bisa ditambahkan sil tape, dan langkah ini biasanya banyak orang yang salah kaprah. Jadi tolong simak baik – baik agar ulir bautpembuangan motor lo tidak slek. Cara memberi sil tape pada baut pembuangan pada oli mesin yang benar yaitu lilitkan sil tape tersebut disekitar ulir pertama dengan kepala baut bukan melilitkan sil tape ke seluruh ulir baut bro. Kecuali jika ulir baut yang terdapat di crank case / bak mesin sudah slek atau dol, silahkan lilitkan sil tape sebanyak – banyaknya ke ulir baut tersebut yang terpenting oli mesin tidak bocor. Langkah selanjutnya memasang baut oli ke crank case / bak mesin, ingat gunakan tangan dahulu sampai ulir baut tersebut benar – benar terpasang dengan benar. Setelah itu kencangkan baut dengan memakai kunci ring 12 mm atau kunci shock 12 mm, usahakan torsinya 10 – 20 newton kalau tidak tahu torsinya silahkan perkirakan sendiri dan jangan mengeluarkan semua tenaga untuk mengencangkan baut pembuangan oli mesin. Ganti Oli Mesin dan Filter Oli Honda Beat dari Sebelah Kiri Mesin Untuk mengganti oli mesin dari sebelah kiri bisa menggunakan kunci T 17 mm, tapi biasanya kekencangan baut pembuangan oli mesin yang sebelah kiri mesin lebih susah. Jadi untuk mempermudah pekerjaan sambung kunci T 17 mm dengan memakai pipa atau kuci ring lainnya. Saat baut pembuangan telah terlepas maka akan terlihat filter oli mesin dan pegas / peer dibalik baut pembuangan oli mesin. Perhatikan benar – benar posisi filter dan pegas tersebut jangan sampai salah posisi saat pemasangan karena bisa merusak filer oli mesin tersebut. Supaya oli mesin keluar semua miringkan posisi motor ke arah kiri, sampai oli didalam mesin benar – benar bersih. Bersihkan filter oli mesin bisa dengan menyemprotnya menggunakan angin kompresor atau mencucinya dengan bensin. Setelah itu pasang kembali baut pembuangan oli mesin, ingat – ingat posisi sebelum membuka baut pembungan tadi. Posisinya harus seperti ini mulai dari pegas / peer, kemudian filter oli mesin dan terakhir tutup oli pembungan, pastikan juga pada bagian tutup oli pembuangan terdapat sil / karet gelang untuk mengantisipasi kebocoran pada oli mesin. Nah yang paling susah adalah pemasangan baut pembuangan oli mesin ini, posisinya harus benar benar tegak lurus dan didorong sedikit kedalam sampai ulir baut dan crank case benar – benar terpasang. Usahakan torsi kekencangan baut sekitar 10 newton dan jangan terlalu kencang, karena biasanya baut oli pembuangan tersebuta akan pecah. Tapi tenang saja bro sampai seumpama itu terjadi, lo bisa dengan mudah mendapatkan baut tersebut dibengkel. Karena baut tersebut sama dengan baut pembungan oli mesin Honda Tiger, Megapro Primus, Neotech dll. Alternatif lainnya bisa memakai tutup klep Honda Grand, Supra 100, yang membedakannya hanya kepala baut tutup klep Honda Grand berukuran 14 mm. Untuk lebih jelasnya tonton video ini sampai selesai dan jangan lupa subscribe terlebih dahulu ya bro, ya itung – itung lo bantuin channel dan blog ini bisa berkembang menjadi lebih baik lagi. Akhir kata dari gua tetep keep riding no arogan, hormati para pejalan kaki, emak – emak, orang tua, para guru, kong udin. Salam oprek dan salam satu asphal selalu... wor.. wor.. Feders-Dalam situasi seperti sekarang ini di mana pemerintah menerapkan Pembatasan Sosial Berskala Besar PSBB membuat kita jadi enggan untuk pergi kemana-kemana meski hanya ke bengkel untuk mengganti oli mesin saja. Mengganti oli secara rutin sangat diasarankan untuk semua jenis motor termasuk motor matic seperti Honda BeAT. Meski dalam masa PSBB, kamu bisa kok mengganti oli motor Honda BeAT kamu, karena kamu bisa melakukannya sendiri tanpa harus ke bengkel. Buat kamu yang tidak biasa mengganti oli mesin sendiri kamu akan mengatakan sulit, padahal sangat mudah karena tidak harus bongkar mesin. Bagaimana cara mengganti oli mesin Honda BeAT sendiri ? Yuk simak panduannya berikut ini cara mengganti oli Honda BeAT yang baik dan benar. Pertama, siapkan kunci ring 12 atau kunci shock 12, kain lap kering, tang, corong, dan wadah untuk menampung oli bekas. Jika semua sudah terkumpul, posisikan motor dalam standar tengah. Setelah itu, buka buat pembuangan yang ada di bawah tutup masuk oli. Letaknya ada di sebelah kanan. Jangan lupa tadahkan dengan wadah yang sudah disiapkan. Untuk mempercepat pembuangan oli, buka juga tutup masuk oli dengan tang. Tunggu sebentar hingga semua oli lama terbuang. Jika tidak memiliki semprotan angin kompresor, sobat juga bisa memiring-miringkan posisi motor agar semua oli lama yang berada di dalam mesin keluar semua. Cara Ganti Oli Honda BeAT di rumah secara mandiri sendirian tanpa harus pergi ke Bengkel. Sampean hendak mengganti oli mesin motor matic kesayangan anda untuk pertama kali? Syarat utamanya adalah kunci 12 pas. – assalaamu’alaikum wa rahmatullahi wa barakatuh, bagi yang hendak mengganti oli mesin pada motor matic, utamanya merk Honda BeAT series bukanlah hal yang sulit, mudah untuk anda lakukan. Berikut adalah peralatan yang harus, adapula yang sebaiknya anda siapkan supaya lancar dalam menggantinya dengan efisien tepat serta nanti informasi berapa km untuk standar mengganti oli dan ukuran SAE yang cocok untuk matic. Langsung saja ini dia informasinya. Peralatan yang perlu anda siapkan Cara Ganti Oli Honda BeAT Sebagaimana saya sampaikan pada awal tulisan, alat pokok yang paling utama untuk mengganti oli mesin adalah kunci ring/shock ukuran 12. Ringkasnya, ini peralatan yang perlu anda siapkan; Kunci ukuran 12 pas;Kain lap bersih/kering;Tang;Corong;Wadah; danoli mesin itu sendiri. kunci ring atau shock ukuran 12 berguna untuk membuka baut tempat saluran keluar oli lama. harganya beli ngecer pada toko online maupun toko onderdil mobil motor berkisar antara 15 -18 ribu rupiah. Kain atau lap untuk mengelap dan membersihkan tangan serta sisa oli yang menempel pada tangan maupun motor sampean. Tang fungsinya untuk membuka lobang masuk oli apabila sampean kesusahan membukanya dengan tangan secara manual. Corong tentunya sebagai sarana memasukkan oli mesin supaya tidak tumpah kemana mana. Dan terakhir yaitu wadah sebagai tempat menampung sisa oli dan nantinya anda buang pada tempat yang semestinya. Anda bisa mengira ira besaran wadahnya cukup untuk menampung cairan sebanyak 1 liter. Dan yang terakhir adalah oli mesin yang masih baru dalam kemasan untuk mengganti oli yang sudah anda pakai ribuan kilo jaraknya. Itu saja peralatan yang perlu anda siapkan untuk melakukan penggantian oli Honda BeAT baik karbu maupun injeksi secara mandiri sendirian tanpa perlu mendatangi bengkel motor. Langkah urutan mengganti oli mesin Berikut adalah urutan langkah-langkah untuk mengganti oli mesin motor matic honda beat. Pertama kali, berdirikan motor dalam posisi standar tengah. Kedua, letakkan wadah penampungan oli pada bawah lobang pembuangan yang letaknya berada pada bagian bawah motor sampean. kemudian bukalah baut penutup lubang keluarnya oli motor sampean menggunakan kunci ring 12 atau apapun itu yang ukurannya adaalah 12 pas kunci ring maupun shock. Untuk mempercepat proses keluarnya oli, bukalah penutup oli masuk menggunakan tang. Tunggulah sampai semua oli dalam mesin motor keluar semuanya. Kalau anda mempunyai penyemprot angin alias kompresor anda bisa menggunakannya untuk mengeluarkan sisa sisa oli yang belum sempurna keluar. Apabila tidak ada, anda dapat menggunakan metode memiring-miringkan motor ke kanan ke kiri dan ke belakang supaya oli bisa keluar lebih sempurna. Dirasa oli sudah keluar dengan maksimal, langkah selanjutnya yaitu menutup lubang pembuangan. Gunakan penutupnya dan kencangkan dengan kuat dan benar memakai kunci ukuran 12 pas. Langkah terakhir yaitu bukalah tutup oli anda, lubangi secukupnya pada bagian atas botol segel, masukkan kedalam lobang pengisiannya menggunakan corong. Selesai mengisi semuanya oli sesuai kapasitasnya, tutup kembali lobang masuk oli ini dengan rapat dan benar, putar menggunakan tang sedikit setelah tangan anda tidak mampu memutarnya. Lap tangan anda kemudian sisa oli pada sekitar mulut lobang masuk motor sampean. Purna sudah mengganti oli motor honda beat dirumah tanpa perlu ke bengkel Oli Honda Beat, Kapasitas Oli dalam liter, ukuran SAE yang direkomenadasikan, jarak tempuh penggantian Untuk kapasitas mesin honda BeAT, kapasitas oli mesin motor ini adalah 0,8 liter 800 ml. Adapun kekentalan oli untuk motor matic secara umum dan khususnya honda beat menggunakan kekenalan standar SAE 10W-40. Adapun jarak tempuh berapa ribu kilo meter rekomendasi produsen ada bermacam-macam. Federaloil dalam blog atau website nya menyarankan penggantian oli mesin setelah km Petronas melalui jawaban email yang saya ajukan menyarankan mengganti oli mesin honda BeAT setelah kilo meter. Idemitsu memukul rata jarak tempuh mengganti oli mesin hampir semua motor dengan jarak dua ribu kilo meter. Ada catatan lainnya yaitu perihal lama pemakaian oli mesin nyaris semua produsen ini menyarankan penggantian oli setidaknya 2 bulan sekali terlepas dari jarak tempuhnya belum mencapai saran produsen pelumas. Kalau saya pribadi berkendara motor normal pemakaian harian, setiap hari rata-rata kisaran 50 kilometer setiap hari, kayaknya 2 bulan juga belum mencapai jarak tempuh penggantian oli. Masih aman sekiranya sampean mengganti rutin oli mesin anda dua bulan sekali. Coba saja anda rata rata berapa kilo meter pemakaian sampean setiap hari dan anda kalikan dengan 1 bulan 30 hari. Dari situlah anda dapat memperkirakan kapan waktunya melakukan penggantian mesin pelumas pint montor sampean. Terima kasih sudah mampir, wilujeng sonten, salam kenal dan wassalaamu’alaikum. Sekuter atau Motor Matic sudah pasti akan dibekali dengan dua jenis oli, yakni Oli mesin dan Oli gardan. Kebanyakan dari pemilik kendaraan bermotor hanya berfokus kepada oli mesin saja. Kebanyakan dari pengguna motor matic memang terlalu fokus pada jenis oli mesin saja. Padahal peranan oli gardan sangatlah penting untuk kinerja motor, terutama untuk bagian yang menopang pengereman. Oleh sebab itu peranan Oli gardan memang tidak boleh di kesampingkan. Sebagai salah satu motor matic dengan penjualan tertinggi Honda beat juga membutuhkan oli gardan. Pengguna motor matic tentunya harus tahu menggenai perbedaan kinerja mesin motor matic akan terasa dan bertumpu pada kondisi CVT. Komponen mesin seperti CVT kerapkali menjadi masalah serius saat terjadi kerusakan secara tiba-tiba. Dengan semakin pesatnya perkembangan teknologi juga berimbas dengan perawatan motor matic seperti penggantian oli gardan. Sebagian pemilik honda Beat pastinya menggunakan motor mereka untuk harian, tidak heran membuat motor ini memiliki mobilitas yang tinggi. Selain perawatan berkala pengguna honda Beat juga mesti jeli kapan saatnya mengganti oli gardan motor mereka. Salah satu yang paling penting adalah oli gardan Honda Beat yang perlu diganti secara berkala. Memang kapan waktu yang tepat untuk mengganti oli gardan di Honda Beat?. Kapan Waktu Ganti Oli Gardan? Jika kamu pengguna Honda Beat maka perlu selektif untuk oli gardan honda beat. Meskipun ada banyak pilihan Oli Gardan namun tidak semuanya memiliki perfoma yang bagus dan mungkin cocok untuk gaya berkendara pengguna. Oli Mesin dan oli Gardan memang tidak bisa di samakan karena fungsinya yang berbeda. Seperti yang kita ketahui, secara spesifi oli mesin akan memberikan perlindungan yang tinggi pada bagian-bagian mesin motor. Berbeda dengan oli gardan yang tidak spesifik menyebutkan viskositas atau kekentalan oli mesinnya. Meski begitu, oli gardan memiliki perhitungan yang cukup mudah dan tentunya lebih murah. Untuk Honda Beat, biasanya hanya memerlukan oli gardan tidak lebih dari 200 ml, selain itu diganti setiap 2 kali ganti oli mesin atau sekitar km. Bukan tanpa alasan, Karena memang CVT membutuhkan perlindungan namun tidak seberat seperti bagian mesin. Jadi jangan heran bila ada oli gardan di Honda Beat tidak memakan banyak kapasitas oli gardan. Meskipun demikian tetap saja membutuhkan perawatan yang rutin supaya perfoma dan keamanan tetap terjaga. Pilihan Oli Gardan Honda Beat Penggunaan oli gardan yang tepat akan membuat Honda Beat lebih nyaman dikendarai. Di Indonesia sendiri ada banyak sekali produsen oli yang bersaing dengan menawarkan oli gardan terbaik yang cocok untuk Honda Beat ataupun motor matic lainnya. Namun yang jadi pertanyaan, manakah oli gardan terbaik untuk Honda Beat? Bagi yang penasaran silahkan simak berikut ini. 1. TOP Gear Oli Matic Pemilihan oli gardan yang tepat akan membuat Honda Beat nyaman dikendarai. Nah bagi yang bingung mencari oli gardan terbaik, kami sarankan untuk membeli TOP 1 GEAR OIL MATIC. Kualitas oli tersebut tidak perlu diraguka lagi karena merupakan produk berkualitas dari TOP 1. Tentu anda tidak asing mendengar nama TOP 1. Sebab TOP 1 merupakan salah satu produsen oli terbaik di dunia yang berasal dari Amerika Serikat dan berpusat dari California. Melalui TOP 1 Gear Oli Matic, TOP 1 menawarkan oli gardan berkualitas tinggi yang dibuat dengan formula khusus dan beragam teknologi canggih. Semua produk TOP 1 dibuat dengan teknologi canggih untuk memastikan kualitas produk yang mereka pasarkan. Nah untuk mengetahui apa saja teknologi yang terkandung pada TOP 1 GEAR OIL MATIC silahkan simak di bawah ini. Tahan terhadap tekanan dan beban kerja yang tinggi. Memberikan perlindungan terhadap gesekan dan keausan. Melumasi dan membersihkan transmisi gear. Dengan semua teknologi di atas, maka tepat apabila memilih TOP 1 Gear Oil Matic sebagai oli gardan terbaik untuk Honda Beat. Tunggu apalagi, gunakan produk terbaik dari TOP 1 untuk kendaraanmu sekarang. Beli secara langsung di bengkel terdekat atau melalui ecommerce resmi TOP 1 di sini. Ganti Oli? TOP 1 Aja! 2. AHM Scooter Gear Oli Honda juga menawarkan oli gardan yang memang sangat cocok untuk motor matic seperti Honda Beat. Dimana AHM Gear Oli hadir dengan komposisi base oil synthetic serta komponen aditif pendukung. Oli Gardan yang satu ini di sinyalir mampu membuat penguapan serta menjaga performa transmisi tetap optimal. Dengan harga yang bersaing oli yang satu ini merupakan pilihan terbaik untuk kebutuhan motor Honda Beat. 3. Castrol Scooter Gear Oli Yang kedua ada Castrol yang menawarkan oli gardan dengan perfoma yang bagus. Dengan kelebihan mampu memberikan kesetabilan kontrol oli ini tak ayal masuk dalam rekomendasi kali ini. Dengan zat adiftif tertentu membuat oli ini di sinyalir cocok untuk penggunaan jangka panjang. Oli yang juga pas untuk suhu tinggi maupun rendah ini sangat pas untuk kondisi di Indonesia. 4. Pertamina Enduro Oli Gardan Honda Beat terbaik selanjutnya jatuh pada nama Pertamina Enduro. Dimana dengan standar Internasional Pertamina Enduro merupakan pilihan terbaik dengan beberpa kelebihan dibawanya. Dengan zat aditif Extreme Pressure, memiliki fungsi menjaga kestabilan viskositas oli, meski berada dalam temperatur tinggi. Oli jenis ini di percaya sangat cocok untuk kondisi iklim seperti di Indonesia. 5. Shell Advance Scooter Gear Oil Dengan PurePlus Technology membuat shell advance bisa menjadi rekomendasi menarik untuk kebuthan oli Gardan. Dimana oli ini di sinyalir mampu bekerja dengan baik di temperatur tinggi maupun rendah. Sheell advance hadir dengan teknologi Active Cleaning Technology. Teknologi ini di sinyalir mampu menjaga kebersihan ruang transmisi dari partikel Kotoran yang dapat mengganggu kinerja ruang-ruang gerak. Kesimpulan Seperti yang anda lihat di atas, ada beragam pilihan oli gardan terbaik untuk motor Honda Beat. Apabila disuruh memilih salah satunya, maka kami lebih memilih TOP 1 GEAR OIL MATIC. Sebab oli gardan tersebut terbukti berkualitas dan memiliki harga cukup terjangkau. Bagi yang tertarik membeli TOP 1 GEAR OIL MATIC bisa melalui marketplace resmi TOP 1 yang tersedia di Tokopedia, BliBli dan berbagai marketplace lainnya. Ketahui juga informasi Otomaniac selanjutnya seperti “Harga Motor Benelli di Indonesia” yang cukup menarik.

ganti oli mesin honda beat